1/12scale Fulldetail Kit : 250P / 275P
●本製品は、2024年8月発売予定です。ご予約をご希望のお客様は、下記のメールフォームにてご連絡をお願いいたします。
●ご予約数が一定数を超えた場合、初回生産分が発売前にご予約で完売になる場合がございます。その場合、次回生産までお待ちいただくことになります。この点、ご了承願います。
ご予約はこちらへ。
- this product is scheduled to be release in August 2024. To place a pre-order please use the link below to contact us using the mail form.
- if pre-orders reach a certain number this product may become out of stock before release as only a limited number will be made during the initial run. Any other pre-orders following will be covered during the next production run. We will stop taking pre-orders/orders completely should the order numbers surpass the maximum production amount.
For pre-preorders, please contact us here
2024年8月発売予定 August 2024
Price : \95,000- (+tax)
[ キット概要 -Kit Details- ]
■1950年代後半にレースで活躍した250TRをベースに設計され、プロトタイプカーとして1960年代前半にレースに投入されたマシンが"250P"と"275P"です。
250Pはミッドシップマシンとして設計され、1963年にデビュー、ル・マン24時間レースにて優勝を飾ります。翌1964年には、エンジンの排気量を大きくした改良型として275Pが同じくその年のル・マンを制したのでした。
■1963年のル・マン優勝車の250Pと、64年のル・マン優勝の275Pを1/12スケールでモデル化しました。
■ホワイトメタル、ウレタン樹脂、金属挽き物、エッチングパーツ、ゴムタイヤ、デカール、各種コード類を使用したマルチ・マテリアル・キット。
■ホイールリム、エンジンファンネル、ライトリム、シャフト/ナット、メーターの各パーツは金属挽き物製で質感高く再現できます。
■ホイールのスポークは金属線を組んでいく組み立て式。リアルにワイヤーホイールを再現できます。
■ドアは開閉可能で、フロントボンネットは取り外しができ、完成後も内部構造を見ることができます。
■デカールはカルトグラフ製。
- the 250P and 275P were prototype cars used during the early half of the 1960s, design based off of the 250TR which was highly successful in the latter half of the 1950s.
The 250P was a midship machine that debuted at the 1963 24 Hours of Le Mans where it won the championship. In the following year it was upgraded into the 275P which was equipped with an engine with a larger displacement. It also entered and won Le Mans on its debut year.
- 1/12 scale kits based on the winners of the 1963 and 1964 Le Mans respectively, the 250P and 275P.
- a full detailed, multi-material kit featuring white metal, resin, etching, turned parts, rubber tires, silk screen decals and various cords allowing for maximum representation of the original vehicle.
- aluminum turned parts used for wheel rim, engine funnel, light rim, shaft/nut and dashboard meters.
- wire wheel built from a combination of aluminum turned wheel rim and stainless spokes allowing for realistic representation.
- front bonnet can be removed, and doors can open and close post construction, allowing full view of the detailed interior after completion.
- decals printed by Cartograf.
●K841 - 1/12scale Fulldetail Kit : 250P
1963 LM Winner #21 Lorenzo Bandini / Ludovico Scarfiotti
1963 LM 3rd #22 Mike Parkes / Umberto Maglioli
1963 LM #23 John Surtees / Willy Mairesse
・1963年のル・マン優勝車である21番車と、3位に入った22番車、そしてJ.サーテースがドライヴした23番車をモデル化しました。
- based on the 1963 Le Mans winner Car #21, third place winner Car #22 and Car #23 that was driven by J. Surtees.
●K842 - 1/12scale Fulldetail Kit : 275P
1964 LM Winner #20 Nino Vaccarella / Jean Guichet
1964 LM #22 Giancarlo Baghetti / Umberto Maglioli
・1964年のル・マン優勝車である20番車と、22番車をモデル化。
・ボディ・インテイクの有無やダクト等、250Pとの細部の違いを再現しました。
- based on the 1964 Le Mans winner Car #20, and Car #22.
- features different body and intake/duct details compared to the 250P.
[ パーツ・リスト -Parts List- ]
*(現在企画中ですので、発売時期・価格・仕様・構成が変更になる場合があります。 / CG画像はイメージです。必ずしもキット内容と合致するとは限りません。)
*(Product is currently still in design phase: release date/price/instructions for construction/build may be altered for official release. / Images based off CG captures may not accurately reflect that of the final product.)
[ 2024年8月発売 / August 2024 released ]
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2024年8月発売予定 August 2024
Price : \95,000- (+tax)
[ キット概要 -Kit Details- ]
■1950年代後半にレースで活躍した250TRをベースに設計され、プロトタイプカーとして1960年代前半にレースに投入されたマシンが"250P"と"275P"です。
250Pはミッドシップマシンとして設計され、1963年にデビュー、ル・マン24時間レースにて優勝を飾ります。翌1964年には、エンジンの排気量を大きくした改良型として275Pが同じくその年のル・マンを制したのでした。
■1963年のル・マン優勝車の250Pと、64年のル・マン優勝の275Pを1/12スケールでモデル化しました。
■ホワイトメタル、ウレタン樹脂、金属挽き物、エッチングパーツ、ゴムタイヤ、デカール、各種コード類を使用したマルチ・マテリアル・キット。
■ホイールリム、エンジンファンネル、ライトリム、シャフト/ナット、メーターの各パーツは金属挽き物製で質感高く再現できます。
■ホイールのスポークは金属線を組んでいく組み立て式。リアルにワイヤーホイールを再現できます。
■ドアは開閉可能で、フロントボンネットは取り外しができ、完成後も内部構造を見ることができます。
■デカールはカルトグラフ製。
- the 250P and 275P were prototype cars used during the early half of the 1960s, design based off of the 250TR which was highly successful in the latter half of the 1950s.
The 250P was a midship machine that debuted at the 1963 24 Hours of Le Mans where it won the championship. In the following year it was upgraded into the 275P which was equipped with an engine with a larger displacement. It also entered and won Le Mans on its debut year.
- 1/12 scale kits based on the winners of the 1963 and 1964 Le Mans respectively, the 250P and 275P.
- a full detailed, multi-material kit featuring white metal, resin, etching, turned parts, rubber tires, silk screen decals and various cords allowing for maximum representation of the original vehicle.
- aluminum turned parts used for wheel rim, engine funnel, light rim, shaft/nut and dashboard meters.
- wire wheel built from a combination of aluminum turned wheel rim and stainless spokes allowing for realistic representation.
- front bonnet can be removed, and doors can open and close post construction, allowing full view of the detailed interior after completion.
- decals printed by Cartograf.
●K841 - 1/12scale Fulldetail Kit : 250P
1963 LM Winner #21 Lorenzo Bandini / Ludovico Scarfiotti
1963 LM 3rd #22 Mike Parkes / Umberto Maglioli
1963 LM #23 John Surtees / Willy Mairesse
・1963年のル・マン優勝車である21番車と、3位に入った22番車、そしてJ.サーテースがドライヴした23番車をモデル化しました。
- based on the 1963 Le Mans winner Car #21, third place winner Car #22 and Car #23 that was driven by J. Surtees.
●K842 - 1/12scale Fulldetail Kit : 275P
1964 LM Winner #20 Nino Vaccarella / Jean Guichet
1964 LM #22 Giancarlo Baghetti / Umberto Maglioli
・1964年のル・マン優勝車である20番車と、22番車をモデル化。
・ボディ・インテイクの有無やダクト等、250Pとの細部の違いを再現しました。
- based on the 1964 Le Mans winner Car #20, and Car #22.
- features different body and intake/duct details compared to the 250P.
[ パーツ・リスト -Parts List- ]
*(現在企画中ですので、発売時期・価格・仕様・構成が変更になる場合があります。 / CG画像はイメージです。必ずしもキット内容と合致するとは限りません。)
*(Product is currently still in design phase: release date/price/instructions for construction/build may be altered for official release. / Images based off CG captures may not accurately reflect that of the final product.)
[ 2024年8月発売 / August 2024 released ]
