1/12scale Proportion Kit : F2003-GA
[ お知らせ Notice 2024.01.13 ]
初回生産分は予約で完売になりました。次回生産も引き続き行う予定ですので、それまでお待ちいただきますよう宜しくお願いいたします。
The first production run has sold out by reservation. We will continue to produce the next batch, so please wait until then.
2024年1月発売予定 January 2024
Price : \60,000- (+tax)
[ F2003-GAについて -About the F2003-GA- ]
1996年にM.シューマッハが加入したフェラーリF1チームは、翌97年にはテクニカルディレクターR.ブラウン、マシンデザイナーR.バーン体制となり、常勝チーム体制が築かれます。このシューマッハ＋ブラウン＆バーン体制で99年コンストラクターズ・チャンピオンを、2000年にはドライバーズタイトルをも制することになります。
2001、2002年もフェラーリ/シューマッハが圧勝でタイトルを獲得し、迎えた2003年、フェラーリがグランプリに投入したマシンが"F2003-GA"です。
F2003-GAは、2003年1月に亡くなった元フィアット会長のG.アニェッリの頭文字をその名に冠したマシンとして'03年第5戦スペインGPでデビューしました。F2003-GAはさらなる進化を目指しエアロ効果を過剰なまで追求したマシンとなり、それ故そのピーキーさから前年型までと比べて安定性を欠く部分を持ち合わせていました。デビュー戦スペイン、次戦オーストリアをシューマッハが制しましたが、夏場以降ウィリアムズやルノーといったライバル勢に破れ、危機感を持ったフェラーリチームは地元でのイタリアGPの前にモンツァサーキットにて大量のブリジストンタイヤを持ち込み、テスト走行を繰り返し徹底的な改良を行いました。
そして迎えたモンツァでのイタリアGPでシューマッハが見事優勝、次戦アメリカGPも勝利します。セカンドドライバーR.バリチェロのアシストもあり、シューマッハは苦戦しつつも接戦を制してチャンピオン4連覇を果たしたのでした。
M.Schumacher joined the Ferrari F1 team in 1996, and with technical director R.Brawn and machine designer R.Byrne joining the following year Ferrari began their comeback into the sport. Thanks to the efforts of the three members the team was able to win the Constructor's Championship in 1999, and further allowed them to take Driver's Championship in the following year of 2000. Schumacher and the team managed to take both titles in the next two years, and in the following year of 2003 the team would enter the F2003-GA for the season.
The F2003-GA was named in honour of G. Agnelli – the head of Fiat that had passed away earlier in the same year. The car had a greater focus on aerodynamic effects, which made its performance much more irregular compared to the previous 2002 model. It debuted during the 5th race of the season in Spain, and while Schumacher was able to win both in Spain and in the following race in Austria, the Williams and Renault team were able to pick up victories during the summer races of the season. Feeling the pressure from the other teams, the Ferrari team bought along a large amount of Bridgestone tyres to test at the home race at Monza and did extensive test runs to further improve the car for the race.
As a result, Schumacher was victorious at the Italian GP and in the following US GP. It was an incredibly close battle for the driver's title that year, but thanks to assistance from the second driver R.Barrichello, Schumacher was able to take his fourth Driver's Championship in a row.
[ キット概要 -Kit Details- ]
■2003年チャンピオンを獲得する上でのM.シューマッハの重要な勝利となった第14戦イタリアGPの仕様をモデル化しました。なお、このイタリアGPでシューマッハは平均速度247.585km/hを記録し、F1レース平均速度の最速記録となりました(2023年現在まで)。
■ウレタン樹脂、ホワイトメタル、エッチングパーツ、アルミ挽き物パーツ、ゴムタイヤ、デカールを使用したマルチ・マテリアル・キット。
■内部構造の一部をオミットし、少ないパーツ点数で短期間に組み立てから完成までを楽しめるプロポーション・キットです。
■ホイールリムはアルミ挽き物製。光造形製のマフラーエンドパーツが同梱。
- based on the version of the F2003-GA that raced at Rd.14 Italian GP, where M.Schumacher took one of the victories that aided him towards the driver's title. Schumacher was able to complete the race with an average race speed of 247.585km/h, a record that still stands today (as of 2023) .
- a multi-material kit featuring white metal parts, resin parts, photoetch, turned parts, rubber tires, and silk screen decals.
- a proportion kit that omits certain interior detail resulting in a smaller amount of parts, allowing for quicker completion of the kit.
- aluminum turned parts used for wheel rims, and laser lithography parts used for muffler ends.
[ パーツ・リスト -Parts List- ]
●K833 - 1/12scale Proportion Kit : F2003-GA
2003 Rd.14 Italian GP
Winner #1 M.SCHUMACHER / 3rd #2 R.BARRICHELLO
*(現在企画中ですので、発売時期・価格・仕様・構成が変更になる場合があります。 / CG画像はイメージです。必ずしもキット内容と合致するとは限りません。)
*(Product is currently still in design phase: release date/price/instructions for construction/build may be altered for official release. / Images based off CG captures may not accurately reflect that of the final product.)
[ 2024年1月発売 / January 2024 released ]
初回生産分は予約で完売になりました。次回生産も引き続き行う予定ですので、それまでお待ちいただきますよう宜しくお願いいたします。
The first production run has sold out by reservation. We will continue to produce the next batch, so please wait until then.
2024年1月発売予定 January 2024
Price : \60,000- (+tax)
[ F2003-GAについて -About the F2003-GA- ]
1996年にM.シューマッハが加入したフェラーリF1チームは、翌97年にはテクニカルディレクターR.ブラウン、マシンデザイナーR.バーン体制となり、常勝チーム体制が築かれます。このシューマッハ＋ブラウン＆バーン体制で99年コンストラクターズ・チャンピオンを、2000年にはドライバーズタイトルをも制することになります。
2001、2002年もフェラーリ/シューマッハが圧勝でタイトルを獲得し、迎えた2003年、フェラーリがグランプリに投入したマシンが"F2003-GA"です。
F2003-GAは、2003年1月に亡くなった元フィアット会長のG.アニェッリの頭文字をその名に冠したマシンとして'03年第5戦スペインGPでデビューしました。F2003-GAはさらなる進化を目指しエアロ効果を過剰なまで追求したマシンとなり、それ故そのピーキーさから前年型までと比べて安定性を欠く部分を持ち合わせていました。デビュー戦スペイン、次戦オーストリアをシューマッハが制しましたが、夏場以降ウィリアムズやルノーといったライバル勢に破れ、危機感を持ったフェラーリチームは地元でのイタリアGPの前にモンツァサーキットにて大量のブリジストンタイヤを持ち込み、テスト走行を繰り返し徹底的な改良を行いました。
そして迎えたモンツァでのイタリアGPでシューマッハが見事優勝、次戦アメリカGPも勝利します。セカンドドライバーR.バリチェロのアシストもあり、シューマッハは苦戦しつつも接戦を制してチャンピオン4連覇を果たしたのでした。
M.Schumacher joined the Ferrari F1 team in 1996, and with technical director R.Brawn and machine designer R.Byrne joining the following year Ferrari began their comeback into the sport. Thanks to the efforts of the three members the team was able to win the Constructor's Championship in 1999, and further allowed them to take Driver's Championship in the following year of 2000. Schumacher and the team managed to take both titles in the next two years, and in the following year of 2003 the team would enter the F2003-GA for the season.
The F2003-GA was named in honour of G. Agnelli – the head of Fiat that had passed away earlier in the same year. The car had a greater focus on aerodynamic effects, which made its performance much more irregular compared to the previous 2002 model. It debuted during the 5th race of the season in Spain, and while Schumacher was able to win both in Spain and in the following race in Austria, the Williams and Renault team were able to pick up victories during the summer races of the season. Feeling the pressure from the other teams, the Ferrari team bought along a large amount of Bridgestone tyres to test at the home race at Monza and did extensive test runs to further improve the car for the race.
As a result, Schumacher was victorious at the Italian GP and in the following US GP. It was an incredibly close battle for the driver's title that year, but thanks to assistance from the second driver R.Barrichello, Schumacher was able to take his fourth Driver's Championship in a row.
[ キット概要 -Kit Details- ]
■2003年チャンピオンを獲得する上でのM.シューマッハの重要な勝利となった第14戦イタリアGPの仕様をモデル化しました。なお、このイタリアGPでシューマッハは平均速度247.585km/hを記録し、F1レース平均速度の最速記録となりました(2023年現在まで)。
■ウレタン樹脂、ホワイトメタル、エッチングパーツ、アルミ挽き物パーツ、ゴムタイヤ、デカールを使用したマルチ・マテリアル・キット。
■内部構造の一部をオミットし、少ないパーツ点数で短期間に組み立てから完成までを楽しめるプロポーション・キットです。
■ホイールリムはアルミ挽き物製。光造形製のマフラーエンドパーツが同梱。
- based on the version of the F2003-GA that raced at Rd.14 Italian GP, where M.Schumacher took one of the victories that aided him towards the driver's title. Schumacher was able to complete the race with an average race speed of 247.585km/h, a record that still stands today (as of 2023) .
- a multi-material kit featuring white metal parts, resin parts, photoetch, turned parts, rubber tires, and silk screen decals.
- a proportion kit that omits certain interior detail resulting in a smaller amount of parts, allowing for quicker completion of the kit.
- aluminum turned parts used for wheel rims, and laser lithography parts used for muffler ends.
[ パーツ・リスト -Parts List- ]
●K833 - 1/12scale Proportion Kit : F2003-GA
2003 Rd.14 Italian GP
Winner #1 M.SCHUMACHER / 3rd #2 R.BARRICHELLO
*(現在企画中ですので、発売時期・価格・仕様・構成が変更になる場合があります。 / CG画像はイメージです。必ずしもキット内容と合致するとは限りません。)
*(Product is currently still in design phase: release date/price/instructions for construction/build may be altered for official release. / Images based off CG captures may not accurately reflect that of the final product.)
[ 2024年1月発売 / January 2024 released ]
