2020年12月発売予定 December 2020
Price : 14,000yen (+tax)

[ TYPE35について -About the TYPE35- ]

TYPE35は、イタリア生まれのエットーレ・ブガッティが1909年に当時のフランス領アルザス地方で創業した自動車メーカー、ブガッティからエットーレ自ら設計し世に送り出された傑作グランプリカーです。
TYPE35はSOHC直列8気筒エンジンを搭載、当時としては画期的なブレーキドラムと一体で鋳造されたアルミホイール、独自の構造であるリーフスプリングのサスペンションといった、エットーレの独創性から生み出された多くの革新的メカニズムが盛り込まれていました。 1924年に登場したTYPE35は、瞬く間に数多くのレースで勝利を重ねていき、無類の強さを発揮しました。その中でも特筆すべき勝利は、1929年にモナコ・モンテカルロで初めて開催されたモナコ・グランプリにおいての勝利で、次の年の第2回モナコGPでも1-2フィニッシュで優勝を飾ります。また、イタリアで行われた公道レース、タルガ・フローリオにおいても1925年から29年まで5年連続優勝という快挙を成し遂げました。
そして1928年のタルガ・フローリオにおいてTYPE35の58番車をドライブしたエリシュカ・ユンコヴァー、別名エリザベス・ジュネックは、レース史上偉大な女性ドライバーの一人であり、名だたる男性プロドライバーを相手にいくつものレースで優勝を飾り、”ステアリングホイールの女王”とヨーロッパ中で称えられました。この1929年のタルガ・フローリオにおいてもルイ・シロン、ルイジ・ファジオーリ、タツィオ・ヌヴォラーリといった名ドライバー達と互角に戦い、一時はトップを出走するなど、大きな活躍を見せました。 21世紀に入りブガッティからリリースされた歴代のドライバーの名を冠したスーパーカーの名に、”Divo”や”Chiron”と共に、”Elizabeth Junek”エディションも加えられており、そこに彼女の偉大な足跡の一端を見ることができます。

The Type35 was a race car designed by Ettore Bugatti, founder of the Bugatti brand that started business as an automobile maker in 1909 in the Alsace region (now France). It ran on an overhead cam straight-eight engine. Along with a unique brake drum, aluminum wheels casted as a single piece, and unique leaf spring used for the suspensions, the Type 35 packed various new and innovative designs as thought up by Ettore himself.
First appearing in 1924, the Type 35 performed strongly in various situations, allowing it to take many victories during its time. In 1929 it managed to win first place in the first ever Monaco GP that took place in Monte Carlo. It continued to perform strongly in the following year and managed a one-two finish in the second Monaco GP. It also managed to win Targa Florio for five years straight between the years of 1925 to 1929.
Within the participants of the 1928 Targa Florio was one of the greatest female drivers, Eliška Junková (also known as Elizabeth Junek), the driver for the #58 Type 35. Nicknamed “Queen of the Steering Wheel”, she was known to have competed and bested the greatest male drivers of her time. While she did not win the 1928 Targo Florio, she managed to compete evenly against famous drivers such as Louis Chiron, Luigi Fagioli and Tazio Nuvolari. She was also in the lead partway during the race.
In the past few years Bugatti has released various new supercars with model names such as “Divo” and “Chiron”, based off famous Bugatti drivers. Among such models is an “Elizabeth Junek” edition, paying respect to her successes in the motorsport world.



[ キット概要 -Kit Details- ]

■ホワイトメタル、エッチングパーツ、ゴムタイヤ、シルク印刷デカール等を使用したマルチ・マテリアル・キット。
■フロントボンネットは着脱可能で、完成後も内部構造を見ることができます。
- a full detailed, multi-material kit featuring white metal, etching, rubber tires and decals allowing for maximum representation of the original vehicle.
- front bonnet can be removed, allowing full view of the detailed interior after completion.



[ バリエーション -Variations- ]


●K763 - Ver.A :
1929 Monaco GP Winner #12 William Grover-Williams
1930 Monaco GP Winner #22 René Dreyfus
1930 Monaco GP 2nd #18 Louis Chiron

・1929年、史上初めて行われた第1回モナコ・グランプリ優勝の#12 William Grover-Williams、そして1930年第2回モナコGPで優勝した#22 René Dreyfusと2位に入ったモナコ出身の#18 Louis Chiron、その3バージョンのTYPE35から選択できます。#12はスペアタイヤ・ラックを装備、#22はコクピットサイドのトノカバーを搭載するといった特徴も再現しました。
- three variations buildable including the first ever winner of the Monaco Grand Prix in 1929 #12 as driven by William Grover-Williams, the first place winner of the 1930 Monaco Grand Prix #22 driven by René Dreyfus and the second place winner of the same race #18 driven by Louis Chiron. Parts for the tire rack used by car #12 and tonneau cover used on the side cockpit for car #22 are also included.




●K764 - Ver.B :
1928 Targa Florio Winner #56 Albert Divo
1928 Targa Florio 5th #58 Eliška Junková “Elisabeth Junek”

・1928年のタルガ・フローリオ優勝の#56 アルバート・ディーヴォ、そして5位に入った#58 エリザベス・ジュネック、その2つの仕様から選択できます。公道レースであるタルガ・フローリオ仕様として、タイヤラックが左右に設置され、そこに2つのスペアタイヤを装備した仕様を再現しています。
– based on two cars that ran during the 1928 Targo Florio race: 1st place car #56 driven by Albert Divo, and 5th place car #58 driven by Elizabeth Junek. Comes with spare tire and spare tire rack on both sides as per open road rules.



[ 2020年12月発売 / December 2020 released ]


*(現在企画中ですので、発売時期・価格・仕様・構成が変更になる場合があります。　/　CG画像はイメージです。必ずしもキット内容と合致するとは限りません。)
*(Product is currently still in design phase: release date/price/instructions for construction/build may be altered for official release. / Images based off CG captures may not accurately reflect that of the final product.)

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