[ 908/3[1971]について -About the 908/3 [1971]- ]
・グループ6・スポーツプロトタイプの1969年レギュレーション変更に伴い開発された908/2をベースに、テクニカルなタルガ・フローリオ等のレースで戦うべくボディシェイプを新設計で挑んだ908の軽量化モデルが908/3です。
・908/3は1971年シーズン、ニュルブルクリンク1000kmレースにおいてマルティニチームが優勝し、908/3は表彰台独占という快挙を成し遂げました。
・1971年型908/3は、前年型から改良が加えられました。リアにフィンが追加され、リアボディ幅が広くなり、リアホイール径と幅が大型化、ロールバーの形状等が変更されました。この908/3の1971年型をモデル化しました。
・1971年のニュルブルクリンク1000kmとタルガ・フローリオで活躍したマルティニ・チームとガルフ・チームのマシンをモデル化。
The 908/3 was a lightweight model of the 908 line that was designed to race in the more technical Targa Florio races. Based off the 980/2, modifications were made to the car to suit the regulation changes to Group 6 in 1969.
The 908/3 was evolved further in 1971 - with a newly added a rear fin and increased width to the rear body. Diameter and size of rear wheel was increased, and the shape of the roll cage was also changed. The 908/3 managed to take all first three positions at the Nurburgring 1000km race, with Martini Team taking first place.
This full-detail kit is based off the 908/3 1971 version. 6 variations covering versions used by Martini team and Gulf team respectively at Nurburgring 1000km race and the Targa Florio.
[ キット概要 -Kit Details- ]
■高品質ホワイトメタル、エッチング、シルク印刷デカール等を使用したマルチマテリアルキットです。
■モデルは1/24スケールで培ったディテールの再現と組み立てやすさのバランスを考慮した設計。
■前後のカウルは脱着が可能で、完成後も内部構造を見ることができます。
■内部フレームは光造形製で、立体的構成で造形済みです。
■ホイールリムはアルミ挽き物製。
- a full detailed, multi-material kit featuring white metal, photo etching, silk screen decals etc.
- design based off 1/24 scale kit designed with simpler building scheme in mind without losing focus on preservation of detail
- front and rear cowl can be removed, allowing full view of the detailed interior after completion.
- interior frame comes in one piece as a laser lithography part
- aluminum plated wheel rims included
[ バリエーション -Variations- ]
K574 Ver.A : 1971 Targa Florio Martini Racing No.8 V.Elford / G.Larrousse
K575 Ver.B : 1971 Targa Florio Gulf Racing No.7 J.Siffert / B.Redman
K576 Ver.C : 1971 Targa.Florio Gulf Racing No.4 P.Rodriguez / H.Müller
K577 Ver.D : 1971 Nürburgring 1000km 1st Martini Racing No.3 V.Elford / G.Larrousse
K578 Ver.E : 1971 Nürburgring 1000km 2nd Gulf Racing No.1 P.Rodriguez / J.Oliver/ J.Siffert
K579 Ver.F : 1971 Nürburgring 1000km 3rd Martini Racing No.4 H.Marko / G.van Lennep
[2017年3月発売 / March 2017 Released]
・グループ6・スポーツプロトタイプの1969年レギュレーション変更に伴い開発された908/2をベースに、テクニカルなタルガ・フローリオ等のレースで戦うべくボディシェイプを新設計で挑んだ908の軽量化モデルが908/3です。
・908/3は1971年シーズン、ニュルブルクリンク1000kmレースにおいてマルティニチームが優勝し、908/3は表彰台独占という快挙を成し遂げました。
・1971年型908/3は、前年型から改良が加えられました。リアにフィンが追加され、リアボディ幅が広くなり、リアホイール径と幅が大型化、ロールバーの形状等が変更されました。この908/3の1971年型をモデル化しました。
・1971年のニュルブルクリンク1000kmとタルガ・フローリオで活躍したマルティニ・チームとガルフ・チームのマシンをモデル化。
The 908/3 was a lightweight model of the 908 line that was designed to race in the more technical Targa Florio races. Based off the 980/2, modifications were made to the car to suit the regulation changes to Group 6 in 1969.
The 908/3 was evolved further in 1971 - with a newly added a rear fin and increased width to the rear body. Diameter and size of rear wheel was increased, and the shape of the roll cage was also changed. The 908/3 managed to take all first three positions at the Nurburgring 1000km race, with Martini Team taking first place.
This full-detail kit is based off the 908/3 1971 version. 6 variations covering versions used by Martini team and Gulf team respectively at Nurburgring 1000km race and the Targa Florio.
[ キット概要 -Kit Details- ]
■高品質ホワイトメタル、エッチング、シルク印刷デカール等を使用したマルチマテリアルキットです。
■モデルは1/24スケールで培ったディテールの再現と組み立てやすさのバランスを考慮した設計。
■前後のカウルは脱着が可能で、完成後も内部構造を見ることができます。
■内部フレームは光造形製で、立体的構成で造形済みです。
■ホイールリムはアルミ挽き物製。
- a full detailed, multi-material kit featuring white metal, photo etching, silk screen decals etc.
- design based off 1/24 scale kit designed with simpler building scheme in mind without losing focus on preservation of detail
- front and rear cowl can be removed, allowing full view of the detailed interior after completion.
- interior frame comes in one piece as a laser lithography part
- aluminum plated wheel rims included
[ バリエーション -Variations- ]
K574 Ver.A : 1971 Targa Florio Martini Racing No.8 V.Elford / G.Larrousse
K575 Ver.B : 1971 Targa Florio Gulf Racing No.7 J.Siffert / B.Redman
K576 Ver.C : 1971 Targa.Florio Gulf Racing No.4 P.Rodriguez / H.Müller
K577 Ver.D : 1971 Nürburgring 1000km 1st Martini Racing No.3 V.Elford / G.Larrousse
K578 Ver.E : 1971 Nürburgring 1000km 2nd Gulf Racing No.1 P.Rodriguez / J.Oliver/ J.Siffert
K579 Ver.F : 1971 Nürburgring 1000km 3rd Martini Racing No.4 H.Marko / G.van Lennep
[2017年3月発売 / March 2017 Released]