[ LOTUS TYPE 97Tについて -About the LOTUS TYPE 97T- ]
チーム創設者にして精神的支柱であったコーリン・チャップマンを1982年に失ったチーム・ロータス。失意と混迷の中、チームに光明をもたらし たのは、デビュー二年目の若き天才アイルトン・セナの加入と、ジェラール・ドゥカルージュ設計・ルノーエンジン搭載の97Tでした。
1985年、97Tを駆るA・セナはNo.1ドライバーであるデ・アンジェリスを上回る活躍を見せ、ポールポジションを7回、2度の優勝を飾り、年間ランキ ングで4位に入りました。 特に優勝したポルトガル・ベルギー両GPはウェットレースであり、前年のモナコに続いてセナの雨中でのドライビング テクニックが非凡なものであることを世界に示したレースとなりました。
Team Lotus lost the team founder and the spirit Colin Chapman in the year 1982.
And then several years of chaos and adversity, finally the second year genius driver A.Senna joined the team, together with the new Type 97T with the Renault engine designed by Gérard Ducarouge in the year 1985.
In 1985 A. Senna won 2 championship, 7 pole positions with 97T and ranked 4th at season end, the result was even better than the team No.1 driver E.de Angelis.
Especially the 2 Portuguese and the Belgium GP were held in rain and Senna won these two races and same as the Monaco GP in the previous season, the extraordinary driving technique of Senna had been shown to the world.
[ キット概要 -Kit Details- ]
■A・セナとルノー・ターボというパッケージで活躍したLOTUS 97Tを1/12のビッグスケールでフルディテールキット化。1/12スケール化に伴い、1/20スケール97Tからほとんどの構成・形状を見直し、新規設計を行いました。
■F1エンジンにターボを他に先駆けて導入したルノーのV6ターボエンジン、その独自のメカニズムを立体化。
■ホイールリムはアルミ挽き物製、ホイールディッシュは挽き物の上アルマイトゴールド仕上済みで、メタルパーツによるボルト留めのリアルな構成。
■ポルトガルGPでの雨のレースシーンを再現するため、新設計のウレタンゴム製レインタイヤを同梱。(完成見本写真のタイヤは旧製品のもので、現在は仕様変更によりサイズやディテールに変更があります。ご了承ください。)
■モノコックのカーボン模様の再現用に高品質シルク印刷デカールを同梱。
■各種パイピング、チューブ、メッシュホース等、マルチマテリアルでパーツ化し、リアルさを追求しました。
■アンダートレイは大判エッチングプレートで強度と素材感ある仕上がりを実現。
■カウルはマグネット使用で車体から簡単に脱着が可能。完成後も内部構造を見ることができます。
– This kit is featured the 97T with Renault turbo engine and A.Senna and in the big scale of 1/12 and full detail. This 1/12 scale 97T kit is refined and redesigned from the original 1/20 scale.
– The mechanism of the Renault V6 Turbo engine, the pioneer of the F1 turbo engines, will be completely reproduced.
– The wheel rim is made of aluminium alloy, the wheel dish is made of alloy and plated with alumite gold, and metal parts screws and nuts to make the kit as real as the real cars.
– The new designed Rain Tire to present the actual situation of the GP are included. (Please note the photos shown are based off an early build of the kit, and tire size/details have been altered since then. Tires provided with the kit will not be the same as the ones shown in the photos.)
– High quality silk printing decal sheet will be included to make the carbon texture of the monocoque.
– Various piping, tubes, mesh hose, etc. will be made of multi-materials and aim to be same detail as real car.
– Large piece photo etch forming the under tray to improve the strength and the texture.
– Cowl is attached to the body by magnets which can be detached easily and can help you to display the internal structures of the car.
[ バリエーション -Variations- ]
K346 - Ver.A : 1985 Rd.2 Portuguese GP
・A.セナがF1初優勝を飾った記念すべきポルトガルGP仕様を再現。トレッドパターンまで忠実に再現したレインタイヤを同梱。
・両サイドポンツーン上部に増設された特徴ある小型ウイングを立体化。
- The remarkable first champion that A. Senna won in the Portuguese GP.
- Rain tire version.
K347 - Ver.B : 1985 Rd.13 Belgian GP
・ウェットコンディションでスタートしたレースでセナがキャリア2勝目を挙げたベルギーGP仕様を立体化。
・後半戦仕様となったリアウイングを忠実に再現。
・レース後半ドライコンデションになった路面に対応するためタイヤ交換したマシンをモデル化したスリックタイヤ仕様。
- Starting with wet condition, A. Senna won the 2nd champion in this GP.
- The rear wing of the late type are included.
- Slick tire version.
