[ キット概要 -Kit Details- ]
■1979年イギリスGP WGP500クラスにおいてホンダレーシングがグランプリに復帰、この時のNR500(NR1)は数々の挑戦的な構造(楕円ピストン・モノコックフレーム・同軸ピボット・サイドラジエター・倒立サスペンションなど)を持ったマシンとしてサーキットに登場しました。数戦しか出走せず、思うような成績を残せませんでしたが、NR1は紛れもなく現在へ続く第2期ホンダレーシングの原点であり、栄光の礎になった伝説のマシンといえます。
■このメモリアルなマシンを1979年イギリスGP仕様として、1/12スケールでフルディテールキット化しました。
■ホワイトメタル、ウレタン樹脂、エッチングパーツ、ゴムタイヤ、デカール、各種コード類を使用したマルチ・マテリアル・キット。
■当時メンテナンス用としてピットで使われていたスタンド付。
- The Honda Racing returned to the Moto GP WGP500 class in the year 1979. They brought along with them the NR500 [ NR1 ], the challenging construction (such as the oval piston, monocoque frame, coaxial pivot, side radiator, inverted suspension, etc.) at that time.
Although it only run a few races only and not getting a good result, the NR1 is the legendary machine of the modern Honda Racing, and the starting point of the glorious age.
- a multi-material kit featuring white metal, resin, photoetching, rubber tires and decals allowing for maximum representation of the original vehicle.
- This fulldetail kit is based on the memorial machine with the 1979 British GP.
●K328 - HONDA NR500 [NR1]
1979 British GP